Bulletin d'information
Travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54) du 20 juillet au 2 octobre 2026

Publié le dimanche 2 août 2026 à 16:03
Des travaux de sécurisation et de réfection de chaussée seront réalisés sur l'A33 entre Rosières-aux-Salines et l'ouvrage de la Meurthe du 20 juillet au 2 octobre 2026. Ils incluent la création d'une glissière en béton et la réfection de la couche de roulement, avec des impacts importants sur la circulation aux heures de pointe.
Les travaux sur l'A33, situés sur la section dite « de la côte de Rosières-aux-Salines » jusqu’à l’ouvrage de la Meurthe, seront menés du lundi 20 juillet au vendredi 2 octobre 2026.
Ils se dérouleront en deux phases :
- Du 20 juillet au 28 août : neutralisation des voies de gauche dans les deux sens de circulation.
- Du 31 août au 2 octobre : basculement de la circulation du sens Nancy vers Strasbourg sur le sens opposé, fermeture et déviation de la bretelle d’entrée en direction de Strasbourg à l’échangeur de Saint-Nicolas-de-Port, ainsi que de la bretelle de sortie à Rosières-aux-Salines.
Objectifs des travaux :
- Création d’une glissière en béton (DBA) dans le terre-plein central entre le PR 20+300 et 23+500, pour améliorer la sécurité sur une pente à 6 % et trois courbes successives.
- Réfection de la couche de roulement sur environ 3 km dans le sens Nancy-Strasbourg.
- Réparation des joints du pont sur la Meurthe.
Financement et gestion :
- Coût total : 2,45 millions d’euros, financés par la Région Grand Est.
- Réalisation par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région Grand Est depuis le 1er janvier 2025.
Impacts sur la circulation :
- Ralentissements de plusieurs kilomètres aux pics horaires du matin (7h–10h) et du soir (17h–20h).
- Balisage 24h/24h pendant les deux phases pour assurer la sécurité des équipes.
- Interdiction aux transports exceptionnels de plus de 30 mètres de long et de plus de 3,50 mètres de large sur le sens basculé.
- Information des usagers par panneaux à messages variables sur l’A31 et l’A4 pour privilégier l’A4 entre Metz et Strasbourg.
Contexte :
- L’A33 assure le contournement de Nancy et est fortement fréquentée, avec 62 000 véhicules/jour à l’ouest et 45 000 à l’est, dont 14 à 17 % de poids lourds.
- Ces travaux s’inscrivent dans une politique de sécurisation du terre-plein central, après des aménagements antérieurs en 2019 et 2021.
- L’objectif est de lever la limitation de vitesse à 90 km/h en place sur le sens Nancy-Strasbourg.
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