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Bulletin d'information
Travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54)
Publié le jeudi 6 août 2026 à 13:50
Des travaux de sécurisation et de réfection de chaussée seront menés sur l'A33 entre le 20 juillet et le 2 octobre 2026. Une glissière en béton sera installée dans la descente de Rosières-aux-Salines, et la couche de roulement sera rénovée. Des restrictions de circulation seront appliquées, notamment la fermeture de bretelles et le basculement de la circulation.
Les travaux sur l'A33 à hauteur de Rosières-aux-Salines (54) sont programmés du lundi 20 juillet au vendredi 2 octobre 2026.
Ils visent à améliorer la sécurité et la qualité de l'infrastructure routière sur une section particulièrement exposée aux risques d'accidents.
Objectifs principaux :
- Création d'une glissière en béton dans le terre-plein central (TPC) entre le PR 20+300 et le PR 23+500
- Réfection de la couche de roulement sur environ 3 km dans le sens Nancy-Strasbourg
- Réparation des joints du pont sur la Meurthe
- Levée de la limitation de vitesse à 90 km/h en vigueur sur cette section
Financement et gestion :
- Coût total : 2,45 millions d’euros
- Financement assuré par la Région Grand Est
- Direction interdépartementale des routes Est (DIR Est) en charge de la mise en œuvre
- La Région Grand Est est responsable de l’entretien de l’A33 depuis le 1er janvier 2025
Deux phases de travaux :
Phase 1 – Du 20 juillet au 28 août
- Dépose des glissières métalliques et remplacement par une glissière en béton armé (DBA)
- Travaux d’assainissement routier dans le TPC
- Neutralisation de la voie de gauche dans les deux sens de circulation
- Balisage 24h/24h en raison du démontage du dispositif de retenue existant
Phase 2 – Du 31 août au 2 octobre
- Réfection des joints de l’ouvrage d’art de la Meurthe
- Rabotage et pose d’enrobé en chantier de nuit
- Basculement de la circulation du sens Nancy vers Strasbourg sur le sens opposé
- Fermeture et déviation de la bretelle de sortie de Rosières-aux-Salines
- Fermeture et déviation de l’entrée en direction de Strasbourg à l’échangeur de Saint-Nicolas-de-Port
- Interdiction aux transports exceptionnels de plus de 30 mètres de long et de plus de 3,50 mètres de large sur le sens basculé
- Balisage 24h/24h pour permettre les travaux jour et nuit
Impacts sur la circulation :
- Ralentissements importants aux pics horaires du trafic pendulaire
- Attente de ralentissements de plusieurs kilomètres entre 7h et 10h (sens Strasbourg-Nancy) et entre 17h et 20h (sens Nancy-Strasbourg)
- Aucune déviation locale prévue
- Information des usagers par panneaux à messages variables sur l’A31 et l’A4
- Recommandation de privilégier l’A4 entre Metz et Strasbourg pour limiter la congestion
Contexte :
- L’A33 assure le contournement de Nancy et relie Paris à Strasbourg
- Trafic soutenu : 62 000 véhicules/jour à l’ouest, 45 000 véhicules/jour à l’est
- Taux de poids lourds : 14 à 17 %
- La côte de Rosières-aux-Salines présente une pente à 6 % et trois courbes successives, augmentant le risque de perte de trajectoire
- Ces travaux s’inscrivent dans une série de mesures de sécurisation du TPC, après des aménagements antérieurs en 2019 et 2021
Avantages attendus :
- Meilleure inertie des dispositifs de retenue en béton
- Réduction du risque de franchissement du TPC
- Amélioration de la perception visuelle des courbes
- Diminution du nombre d’accidents en TPC
- Réduction des impacts des accidents sur les deux sens de circulation
Dossier de presse :
- Disponible à l’adresse suivante : https://www.dir.est.developpement-durable.gouv.fr/a33-creation-d-une-glissiere-en-beton-et-refection-a2799.html
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