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Bulletin d'information
Travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54) du 20 juillet au 2 octobre 2026
Publié le samedi 8 août 2026 à 17:02
Des travaux de sécurisation et de réfection de chaussée seront menés sur l'A33 entre Rosières-aux-Salines et l'ouvrage de la Meurthe du 20 juillet au 2 octobre 2026. Ils incluent la création d'une glissière en béton et la réfection de la couche de roulement, avec des impacts importants sur la circulation aux heures de pointe.
L’A33, axe structurant reliant Paris à Strasbourg, fait l’objet de travaux de sécurisation et de réfection de chaussée sur la section dite « de la côte de Rosières-aux-Salines » entre le PR 20+300 et le PR 23+500, dans le département de la Meurthe-et-Moselle (54).
Ces travaux, d’un coût global de 2,45 millions d’euros, sont financés par la Région Grand Est et réalisés par la Direction Interdépartementale des Routes Est.
Ils se dérouleront en deux phases :
- Du 20 juillet au 28 août 2026 : neutralisation des voies de gauche dans les deux sens de circulation, pour la dépose des glissières métalliques et leur remplacement par une glissière en béton armé (DBA), ainsi que des travaux d’assainissement routier.
- Du 31 août au 2 octobre 2026 : basculement de la circulation du sens Nancy vers Strasbourg sur le sens opposé, fermeture et déviation de la bretelle d’entrée de Saint-Nicolas-de-Port et de la bretelle de sortie de Rosières-aux-Salines, réfection des joints du pont sur la Meurthe et de la couche de roulement sur environ 3 km.
Les travaux visent à améliorer la sécurité sur une section à forte pente (6 %) et à trois courbes, exposée aux risques de perte de trajectoire. La mise en place d’une glissière en béton, plus massive et plus efficace que les dispositifs métalliques actuels, devrait réduire les accidents en terre-plein central.
Les impacts sur la circulation seront très importants aux heures de pointe :
- 7h à 10h : ralentissements dans le sens Strasbourg-Nancy
- 17h à 20h : ralentissements dans le sens Nancy-Strasbourg
Un balisage 24h/24h sera mis en place pour assurer la sécurité des équipes et des usagers. Les transports exceptionnels de plus de 30 mètres de long ou de plus de 3,50 mètres de large seront interdits sur le sens basculé pendant toute la phase 2.
Une information par panneaux à messages variables sera diffusée sur l’A31 et l’A4 pour inciter les usagers en transit à privilégier l’autoroute A4 entre Metz et Strasbourg afin de limiter les embouteillages.
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