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Bulletin d'information
Travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54) du 20 juillet au 2 octobre 2026
Publié le vendredi 7 août 2026 à 02:26
Des travaux de sécurisation et de réfection de chaussée seront menés sur l'A33 entre Rosières-aux-Salines et l'ouvrage de la Meurthe du 20 juillet au 2 octobre 2026. Ils incluent la création d'une glissière en béton et la réfection de la couche de roulement, avec des impacts importants sur la circulation aux heures de pointe.
Les travaux sur l'A33 à hauteur de Rosières-aux-Salines (54) sont programmés du lundi 20 juillet au vendredi 2 octobre 2026.
Ils visent à améliorer la sécurité et la qualité de l'infrastructure routière sur une section particulièrement exposée, notamment en raison de sa pente à 6 % et de la présence de trois courbes successives.
Objectifs principaux :
- Création d'une glissière en béton (DBA) dans le terre-plein central (TPC) entre le PR 20+300 et le PR 23+500
- Réfection de la couche de roulement sur environ 3 km dans le sens Nancy-Strasbourg
- Réparation des joints du pont sur la Meurthe
- Levée de la limitation de vitesse à 90 km/h en vigueur sur cette section
Financement et gestion :
- Coût total : 2,45 millions d’euros
- Financé par la Région Grand Est
- Mis en œuvre par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région depuis le 1er janvier 2025
Deux phases de travaux :
- Du 20 juillet au 28 août :
- Neutralisation des voies de gauche dans les deux sens
- Dépose des glissières métalliques et pose d'une glissière en béton (DBA)
- Travaux d'assainissement routier
- Du 31 août au 2 octobre :
- Basculement de la circulation du sens Nancy-Strasbourg sur le sens opposé
- Fermeture et déviation de la bretelle de sortie de Rosières-aux-Salines
- Fermeture et déviation de l’entrée en direction de Strasbourg à l’échangeur de Saint-Nicolas-de-Port
- Interdiction aux transports exceptionnels de plus de 30 mètres de long et de plus de 3,50 mètres de large sur le sens basculé
Impacts sur la circulation :
- Ralentissements de plusieurs kilomètres aux pics horaires du trafic pendulaire
- Sens Strasbourg-Nancy : entre 7h et 10h
- Sens Nancy-Strasbourg : entre 17h et 20h
- Balisage 24h/24h pour les deux phases
- Travaux réalisés jour et nuit pour réduire la durée totale
Mesures d'information :
- Panneaux à messages variables sur l'A31 et l'A4 (SANEF) pour orienter les usagers vers l'A4 entre Metz et Strasbourg
- Information prévue pour limiter la congestion
Contexte :
- L’A33 assure le contournement de Nancy et est fortement fréquentée par les poids lourds
- Trafic moyen journalier : 62 000 véhicules à l’ouest (Chavigny), 45 000 à l’est (Rosières)
- 14 à 17 % de poids lourds
- Ces travaux s’inscrivent dans une série de mesures de sécurisation du TPC, après des aménagements en 2019 et 2021
Avantages attendus :
- Réduction du risque de franchissement du TPC en cas d’accident
- Meilleure perception visuelle des courbes
- Diminution du nombre d’accidents en TPC
- Amélioration de la stabilité et de la durabilité de l’infrastructure
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