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Bulletin d'information
Travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 à Uckange (57)
Publié le vendredi 7 août 2026 à 12:05
Des travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 sur l'A30 à hauteur d'Uckange (57) auront lieu du 26 mai au 30 octobre 2026. Ils incluent des basculements de circulation, une fermeture de la RD112D et des déviations. Le coût global est de 2,4 millions d'euros, financé par la Région Grand Est.
Les travaux de réparation de l’ouvrage d’art AU72 sur l’autoroute A30 à hauteur d’Uckange (57) sont programmés du mardi 26 mai au vendredi 30 octobre 2026, pour une durée prévisionnelle de 5 mois.
Coût global : 2,4 millions d’euros, financés par la Région Grand Est.
Ces travaux sont conduits par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région Grand Est depuis le 1er janvier 2025.
L’ouvrage, mis en service en 1964, présente plusieurs pathologies nécessitant une rénovation complète :
- Dégradation des éléments d’appuis
- Système d’étanchéité défaillant
- Joints de chaussée dégradés
- Dispositifs de retenue non conformes
- Corrosion généralisée des garde-corps
- Dégradation de la couche de roulement
Les travaux s’inscrivent en plusieurs phases :
Phase 1 – Travaux préparatoires côté terre-plein central (TPC)
- Durée : environ 4 jours, fin mai 2026
- Neutralisation des deux voies de gauche dans les deux sens de circulation
- Limitation de vitesse à 70 km/h dans la zone de travaux
- Coupure totale de la RD112D avec mise en place d’une déviation
Phase 2 – Travaux sur l’ouvrage dans le sens 2 (Longwy → Metz)
- Durée : 10 semaines, de début juin à début août 2026
- Basculement de la circulation du sens 2 sur le sens 1
- Limitation de vitesse à 70 km/h avec contrôles radar
- Coupure totale de la RD112D avec déviation via les RD10 (avenue Jeanne d’Arc) et RD9 (route de Vitry-sur-Orne)
Phase 3 – Travaux sur l’ouvrage dans le sens 1 (Metz → Longwy)
- Durée : 12 semaines, de début août à fin octobre 2026
- Basculement de la circulation du sens 1 sur le sens 2
- Limitation de vitesse à 70 km/h avec contrôles radar
- Coupure totale de la RD112D avec déviation
Déviations et mesures spécifiques :
- Coupure de l’A30 pendant la nuit pour la pose de la signalisation de basculement
- Déviations mises en place pour les deux sens de circulation
- Accès riverain maintenu sur la RD112D jusqu’à la zone de travaux
- Cheminement piétons/cyclistes sécurisé sous l’ouvrage
Les travaux comprennent des interventions sur l’extrados, l’intrados et l’about du tablier, notamment :
- Réfection du système d’étanchéité et de la couche de roulement
- Remplacement des appareils d’appuis et des bossages
- Mise en conformité des dispositifs de retenue
- Remplacement du garde-corps par un modèle conforme aux normes actuelles (type S8)
- Construction de murs drapeau et de longrines de relevé
Des détails techniques et le dossier de presse sont disponibles sur le site officiel.
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