Bulletin d'information
Travaux de rénovation du viaduc d'Autreville sur l'A31 en Moselle

Publié le mardi 11 août 2026 à 22:17
Des travaux de finition sur le viaduc d'Autreville, sur l'A31 en Moselle, seront menés du 28 avril au 16 juin 2026. Une réduction de vitesse à 70 km/h sera appliquée dans les deux sens, sans coupure de circulation. Les bretelles de Belleville seront fermées en nuit pour des déviations temporaires.
Le viaduc d'Autreville, situé sur l’axe A31 entre Nancy et Metz dans le département de Meurthe-et-Moselle, franchit la Moselle. Il a été construit au début des années 70 et présentait des signes importants de fatigue nécessitant des travaux de réparation importants.
Travaux réalisés entre 2021 et 2025 :
- Création d’une nouvelle charpente métallique sous l’ouvrage
- Opérations de vérinage pour assurer le contact entre la structure existante et la nouvelle structure
- Renforcement du platelage métallique par un béton fibré ultra performant
- Remplacement des rives de l’ouvrage
- Reprise complète du système anticorrosion
Ces travaux ont permis de prolonger la durée de vie de l’ouvrage de 100 ans. Un investissement global de 53 millions d’euros a été engagé.
Travaux de finition programmés du 28 avril au 16 juin 2026 :
- Inspection détaillée en fin de chantier a révélé de légères imperfections de finition sur les 26 000 m² de peinture anticorrosion.
- Interventions de reprise localisées sur le système anticorrosion pour garantir une protection optimale face aux sollicitations climatiques.
- Durée totale des travaux : 1 mois et demi.
Phases des travaux :
- Phase 1 (28 avril - 26 mai 2026) : Dévoiement des 2 voies dans le sens Nancy → Metz vers le terre-plein central, avec réduction de vitesse à 70 km/h.
- Phase 2 (28 mai - 15 juin 2026) : Dévoiement des 2 voies dans le sens Metz → Nancy vers le terre-plein central, avec réduction de vitesse à 70 km/h.
Opérations nocturnes :
- Basculement de la circulation entre les sens effectué de nuit, de 20h00 à 6h00.
- Fermeture des bretelles d’entrée et de sortie de Belleville dans certains sens, avec mise en place de déviations.
- Nuits de secours prévues en cas d’aléa climatique.
Conditions d’exécution :
- Utilisation d’un camion nacelle avec ascenseur positionné sur la plateforme routière, au niveau des bandes d’arrêt d’urgence.
- Aucune réduction de largeur de voie n’est prévue.
Informations complémentaires :
- Aucune coupure de l’A31 ne sera nécessaire.
- Les travaux sont pilotés par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région Grand Est depuis le 1er janvier 2025.
Pour consulter le dossier de presse complet : Lien vers le site officiel
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