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Création d’un giratoire à Couvrot sur la RN44 (51)

Création d’un giratoire à Couvrot sur la RN44 (51)
🏛 Information publique
Information transport

Publié le lundi 10 août 2026 à 07:24

La RN44 sera transformée à Couvrot (51) avec la création d’un giratoire pour améliorer la sécurité. Les travaux, financés à 6,5 millions d’euros par la Région Grand Est, s’étaleront de juin 2026 à mai 2027. Une fermeture totale de la RN44 est prévue un week-end à l’automne 2026, avec des déviations mises en place.

Consignes d'urgence

Fermeture de la RN44 : du vendredi à 21h au lundi à 6h, pendant un week-end à l’automne 2026.

Déviations :

  • A1 : Saint-Lumier-en-Champagne → Vitry-le-François via RD60, RD81
  • A2 : Saint-Lumier-en-Champagne → La Chaussée-sur-Marne via RD60
  • D1 : La Chaussée-sur-Marne → Vitry-le-François via RD402, RD760
  • D2 : Vitry-le-François → La Chaussée-sur-Marne via RN4, RD982, RD69, RD60
  • C2 : Vitry-le-François → La Chaussée-sur-Marne via RD260, RD60

Prévoir des retards : les usagers doivent anticiper les perturbations et suivre les informations en temps réel via les panneaux de signalisation et les sites officiels.

La Région Grand Est lance des travaux de modernisation sur la RN44 à hauteur de Couvrot (51), dans le cadre du programme de modernisation des itinéraires (PDMI). Ces aménagements visent à améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation sur un tronçon particulièrement accidentogène.

Objectifs des travaux :

  • Homogénéisation du traitement de la voie
  • Suppression des accès et traversées non sécurisées
  • Mise aux normes des carrefours
  • Sécurisation de l’accès à la cimenterie et aux communes de Saint-Amand-sur-Fion et Saint-Lumier-en-Champagne

Chiffres clés :

  • Trafic : 15 320 véhicules/jour
  • Pourcentage de poids lourds : 22 %
  • 6 accidents mortels et 10 blessés graves sur la période 2007–2024
  • Coût total : 6,5 millions d’euros
  • Financement : Région Grand Est, concours de l’État et du Conseil Départemental de la Marne (943 657,96 €)

Phases des travaux :

Phase 1 (du 17 juin au 31 octobre 2026)

  • Terrassements préparatoires et raccordement provisoire au sud du giratoire
  • Réalisation des nouveaux raccordements et bassin d’assainissement
  • Fermeture de la RD260 depuis Saint-Amand-sur-Fion
  • Coupure totale de la voie communale entre Couvrot et Saint-Lumier-en-Champagne
  • Déviation A1 : Saint-Lumier → Vitry-le-François via RD60, RD81
  • Déviation A2 : Saint-Lumier → La Chaussée-sur-Marne via RD60
  • Déviation B2 : Vitry-le-François → Saint-Amand-sur-Fion via RN44, RD81, RD60

Phase 2 (fin octobre 2026 – week-end à l’automne 2026)

  • Fermeture totale de la RN44 dans les deux sens, du vendredi à 21h au lundi à 6h
  • Raccordement définitif au sud du giratoire
  • Reprise des enrobés
  • Déviation A1 : Saint-Lumier → Vitry-le-François via RD60, RD81, RN44
  • Déviation A2 : Saint-Lumier → La Chaussée-sur-Marne via RD60, RN44
  • Déviation D1 : La Chaussée-sur-Marne → Vitry-le-François via RD402, RD760
  • Déviation D2 : Vitry-le-François → La Chaussée-sur-Marne via RN4, RD982, RD69, RD60

Phase 3 (fin 2026 – début 2027, environ 4 mois)

  • Réalisation des voiries à l’ouest de la RN44
  • Reprise des voies d’entrée/sortie de l’aire de stationnement
  • Ouverture de la RD260 et de la VC2
  • Fermeture de l’aire de stationnement de la Raguetterie

Phase 4 (printemps 2027)

  • Raccordements définitifs des voiries
  • Travaux sur quelques nuits
  • Déviation C2 : Vitry-le-François → La Chaussée-sur-Marne via RD260, RD60

Mesures complémentaires :

  • Réduction de la vitesse à 70 km/h à l’approche du chantier
  • Maintien de la circulation sur la RN44 pendant presque toute la durée des travaux
  • Déviations ponctuelles de nuit prévues
  • Reboisement compensatoire au sud-ouest du giratoire
  • Plantation de dix arbres en compensation de l’abattage de deux arbres

Les dates exactes de chaque phase seront communiquées ultérieurement par un communiqué de presse.


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