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Bulletin d'information

Information

Travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 à Uckange (57)

Travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 à Uckange (57)
⚠️ Incident d’infrastructure
🏛 Information publique

Publié le lundi 10 août 2026 à 10:54

Des travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 sur l'A30 à hauteur d'Uckange (57) auront lieu du 26 mai au 30 octobre 2026. Ils incluent un basculement de la circulation et la fermeture de la RD112D. Le coût global est de 2,4 millions d'euros financés par la Région Grand Est.


Les travaux de réparation de l’ouvrage d’art AU72 sur l’autoroute A30 à hauteur d’Uckange (57) sont programmés du mardi 26 mai au vendredi 30 octobre 2026, pour une durée prévisionnelle de 5 mois.

Coût global : 2,4 millions d’euros, financés par la Région Grand Est.

Organisme responsable : Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région Grand Est depuis le 1er janvier 2025.

Les travaux visent à assurer la sécurité et la qualité de circulation sur l’A30, en raison de pathologies multiples sur l’ouvrage mis en service en 1964.

Problèmes constatés :

  • Dégradation des éléments d’appuis
  • Système d’étanchéité défaillant
  • Joints de chaussée dégradés
  • Dispositifs de retenue non conformes
  • Corrosion généralisée des garde-corps
  • Dégradation de la couche de roulement

Travaux prévus :

En extrados :

  • Réfection complète du complexe d’étanchéité et de la couche de roulement
  • Dépose de l’ensemble des joints de chaussée
  • Démolition/reconstruction des longrines de rives
  • Mise en conformité des dispositifs de retenue (BAU, TPC, abords)
  • Remplacement du garde-corps de service par un garde-corps de type S8

En about de tablier :

  • Démolition de la dalle de transition et du garde grève
  • Sciage de l’arrière du chevêtre
  • Construction de murs drapeau liaisonnés au chevêtre existant
  • Transformation de l’about en semi-intégral avec dalle de transition
  • Construction de longrines de relevé d’étanchéité

En intrados :

  • Nettoyage des parements
  • Réparation localisée des parements
  • Remplacement de l’intégralité des appareils d’appuis
  • Démolition et reconstruction des bossages inférieurs et supérieurs

Phases de travaux :

Phase 1 : Travaux préparatoires côté terre-plein central (TPC)

  • Dates : Fin mai 2026, environ 4 jours
  • Neutralisation des deux voies de gauche dans les deux sens
  • Limitation de vitesse à 70 km/h dans la zone
  • Coupure totale de la RD112D avec déviation

Phase 2 : Travaux sur et sous l’ouvrage dans le sens 2 (Longwy → Metz)

  • Dates : De début juin à début août 2026 (10 semaines)
  • Basculement de la circulation du sens 2 sur le sens 1 (Metz → Longwy)
  • Limitation de vitesse à 70 km/h avec contrôles radar
  • Coupure totale de la RD112D avec déviation

Phase 3 : Travaux sur et sous l’ouvrage dans le sens 1 (Metz → Longwy)

  • Dates : De début août à fin octobre 2026 (12 semaines)
  • Basculement de la circulation du sens 1 sur le sens 2 (Longwy → Metz)
  • Limitation de vitesse à 70 km/h avec contrôles radar
  • Coupure totale de la RD112D avec déviation

Déviations :

  • RD112D : Coupure totale pendant 5 mois, déviation via les RD10 (avenue Jeanne d’Arc) et RD9 (route de Vitry-sur-Orne)
  • Accès riverain : Maintenu jusqu’à la zone de travaux
  • Cheminement piétons/cyclistes : Maintenu sous l’ouvrage

Déviations pour les phases de basculement :

  • Fermeture totale de l’A30 pendant la nuit pour pose de signalisation
  • Sens 1 (Metz → Longwy) : Déviation par l’A31 vers Luxembourg, échangeur n°43, puis RD14 jusqu’à l’échangeur n°6 de l’A30
  • Sens 2 (Longwy → Metz) : Déviation par RD652 (ex VR52) jusqu’à Marange-Silvange, puis A4 vers Strasbourg, bifurcation A4/A31 à la croix d’Hauconcourt

Informations complémentaires :


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