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Bulletin d'information

Information

Travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 à Uckange (57)

Travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 à Uckange (57)
⚠️ Incident d’infrastructure
🏛 Information publique

Publié le lundi 10 août 2026 à 17:20

Des travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 sur l'A30 à Uckange (57) auront lieu du 26 mai au 30 octobre 2026. Ils incluent des basculements de circulation, une fermeture de la RD112D et des déviations. Le coût global est de 2,4 millions d'euros financés par la Région Grand Est.


Les travaux de réparation de l’ouvrage d’art AU72 à hauteur d’Uckange (57) sur l’autoroute A30 débuteront le mardi 26 mai 2026 et se termineront le vendredi 30 octobre 2026, pour une durée prévisionnelle de 5 mois.

Coût global : 2,4 millions d’euros, financés par la Région Grand Est.

L’ouvrage, mis en service en 1964, présente plusieurs pathologies nécessitant une rénovation complète :

  • Dégradation des éléments d’appuis
  • Système d’étanchéité défaillant
  • Joints de chaussée dégradés
  • Dispositifs de retenue non conformes
  • Corrosion généralisée des garde-corps
  • Dégradation de la couche de roulement

Les travaux sont conduits par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région Grand Est depuis le 1er janvier 2025.

Mesures d’organisation :

  • Basculement de la circulation sur l’A30 en deux phases :
  • Sens 2 (Longwy → Metz) : du début juin au début août 2026 (10 semaines), basculement 24/24h du sens 2 sur le sens 1.
  • Sens 1 (Metz → Longwy) : du début août à fin octobre 2026 (12 semaines), basculement 24/24h du sens 1 sur le sens 2.
  • Limitation de vitesse à 70 km/h dans la zone de travaux, avec contrôles radar.
  • Fermeture totale de la RD112D au droit du chantier pendant 5 mois.
  • Déviation via les RD10 (avenue Jeanne d’Arc) et RD9 (route de Vitry-sur-Orne).
  • Accès riverain maintenu jusqu’à la zone de travaux.
  • Cheminement piétons/cyclistes sécurisé sous l’ouvrage.

Phases des travaux :

Phase 1 – Travaux préparatoires côté terre-plein central (TPC)

  • Dates : fin mai 2026, environ 4 jours.
  • Mesures :
  • Neutralisation des deux voies de gauche dans les deux sens de l’A30.
  • Limitation de vitesse à 70 km/h.
  • Coupure totale de la RD112D avec déviation.

Phase 2 – Travaux sur l’ouvrage dans le sens 2 (Longwy → Metz)

  • Dates : début juin à début août 2026 (10 semaines).
  • Phase 2.1 : Pose de la signalisation pour basculement.
  • Coupure totale de l’A30 pendant une nuit.
  • Déviations mises en place :
  • Sens 1 (Metz → Longwy) : déviation par l’A31 vers Luxembourg, échangeur n°43, puis RD14 jusqu’à l’échangeur n°6 de l’A30.
  • Sens 2 (Longwy → Metz) : déviation par RD652 (ex VR52) jusqu’à Marange-Silvange, puis A4 vers Strasbourg, bifurcation A4/A31 à la croix d’Hauconcourt.
  • Phase 2.2 : Travaux sur l’ouvrage.
  • Basculement du sens 2 sur le sens 1.
  • Limitation de vitesse à 70 km/h.
  • Coupure totale de la RD112D.

Phase 3 – Travaux sur l’ouvrage dans le sens 1 (Metz → Longwy)

  • Dates : début août à fin octobre 2026 (12 semaines).
  • Phase 3.1 : Dépose et repose de la signalisation pour basculement.
  • Coupure totale de l’A30 pendant une nuit.
  • Déviations identiques à la phase 2.1.
  • Phase 3.2 : Travaux sur l’ouvrage.
  • Basculement du sens 1 sur le sens 2.
  • Limitation de vitesse à 70 km/h.
  • Coupure totale de la RD112D.
  • Phase 3.3 : Dépose de la signalisation.
  • Coupure totale de l’A30 pendant une nuit.
  • Déviations identiques.

Informations complémentaires :

  • Les travaux concernent les zones d’extrados, d’about de tablier et d’intrados.
  • Travaux spécifiques : réfection de l’étanchéité, remplacement des appareils d’appuis, reconstruction des bossages, mise en conformité des dispositifs de retenue, remplacement du garde-corps par un modèle S8.
  • Le dossier de presse est disponible en téléchargement au format PDF.

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