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Bulletin d'information
Travaux de réparation de l'ouvrage AU72 sur l'A30 à Uckange (57)
Publié le mardi 4 août 2026 à 22:46
Des travaux de réparation de l'ouvrage d'art AU72 sur l'A30 à Uckange (57) auront lieu du 26 mai au 30 octobre 2026. Ils incluent des basculements de circulation, une fermeture de la RD112D et des déviations. Le coût global est de 2,4 millions d’euros financés par la Région Grand Est.
Les travaux de réparation de l’ouvrage d’art AU72 à hauteur d’Uckange (57) sur l’autoroute A30 débuteront le mardi 26 mai 2026 et se termineront le vendredi 30 octobre 2026, pour une durée prévisionnelle de 5 mois.
Coût global : 2,4 millions d’euros, financés par la Région Grand Est.
L’ouvrage, mis en service en 1964, présente plusieurs pathologies nécessitant une rénovation complète :
- Dégradation des éléments d’appuis
- Système d’étanchéité défaillant
- Joints de chaussée dégradés
- Dispositifs de retenue non conformes
- Corrosion généralisée des garde-corps
- Dégradation de la couche de roulement
Les travaux sont conduits par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région Grand Est depuis le 1er janvier 2025.
Mesures d’organisation :
- Basculement de la circulation sur l’A30 en deux phases :
- Sens 2 (Longwy → Metz) : du début juin au début août 2026 (10 semaines), basculement 24/24h du sens 2 sur le sens 1.
- Sens 1 (Metz → Longwy) : du début août à fin octobre 2026 (12 semaines), basculement 24/24h du sens 1 sur le sens 2.
- Limitation de vitesse à 70 km/h dans la zone de travaux, avec contrôles radar.
- Fermeture totale de la RD112D du 26 mai au 30 octobre 2026, avec mise en place d’une déviation via les RD10 (avenue Jeanne d’Arc) et RD9 (route de Vitry-sur-Orne).
- Accès riverain maintenu jusqu’à la zone de travaux.
- Cheminement piétons/cyclistes sécurisé sous l’ouvrage.
Phases des travaux :
Phase 1 – Travaux préparatoires côté terre-plein central (TPC)
- Durée : 4 jours, fin mai 2026
- Neutralisation des deux voies de gauche dans les deux sens de l’A30
- Limitation de vitesse à 70 km/h
- Coupure totale de la RD112D
Phase 2 – Travaux sur l’ouvrage sens 2 (Longwy → Metz)
- Durée : 10 semaines, de début juin à début août 2026
- Pose de la signalisation pour basculement : coupure totale de l’A30 une nuit, déviation via l’A31 et RD14 (sens 1), ou RD652 puis A4 et A31 (sens 2)
- Travaux réels : basculement de la circulation du sens 2 sur le sens 1, limitation à 70 km/h
Phase 3 – Travaux sur l’ouvrage sens 1 (Metz → Longwy)
- Durée : 12 semaines, de début août à fin octobre 2026
- Dépose et repose de la signalisation : coupure totale de l’A30 une nuit, déviation similaire à la phase 2
- Travaux réels : basculement du sens 1 sur le sens 2, limitation à 70 km/h
- Dépose de la signalisation : coupure totale de l’A30 une nuit
Travaux techniques détaillés :
- En extrados :
- Réfection complète du système d’étanchéité et de la couche de roulement
- Dépose des joints de chaussée
- Démolition et reconstruction des longrines de rives
- Mise en conformité des dispositifs de retenue (BAU, TPC)
- Remplacement des garde-corps par des modèles de type S8
- En about de tablier :
- Démolition de la dalle de transition et du garde grève
- Sciage de l’arrière du chevêtre
- Construction de murs drapeau liés au chevêtre existant
- Transformation en about semi-intégral avec dalle de transition
- Construction de longrines de relevé d’étanchéité
- En intrados :
- Nettoyage des parements
- Réparation localisée
- Remplacement des appareils d’appuis
- Démolition et reconstruction des bossages inférieurs et supérieurs
Des déviations sont mises en place pour les usagers de l’A30 et de la RD112D. Le dossier de presse complet est disponible en téléchargement.
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