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Bulletin d'information
Travaux de finition sur le viaduc d'Autreville sur l'A31
Publié le jeudi 6 août 2026 à 20:00
Des travaux de finition sur le viaduc d'Autreville, sur l'A31 dans la Moselle, auront lieu du 29 avril au 15 juin 2026. La vitesse sera réduite à 70 km/h dans les deux sens, avec des basculements nocturnes de circulation. Aucune fermeture totale de l'autoroute n'est prévue.
Le viaduc d'Autreville, situé sur l’axe A31 entre Nancy et Metz dans le département de Meurthe-et-Moselle, permet de franchir la Moselle.
Travaux programmés :
- Phase 1 : nuit du 28 au 29 avril 2026
- Basculement de la circulation du sens Nancy → Metz sur le sens Metz → Nancy
- Fermeture des bretelles d'entrée et de sortie de Belleville dans le sens Nancy → Metz
- Mise en place d'une déviation
- Phase 2 : du 29 avril au 26 mai 2026
- Dévoiement des 2 voies de circulation vers le terre-plein central dans le sens Nancy → Metz
- Réduction de la vitesse à 70 km/h pour tous les véhicules
- Phase 3 : nuits du 26 au 28 mai 2026
- Première nuit : basculement du sens Nancy → Metz sur le sens Metz → Nancy
- Deuxième nuit : basculement du sens Metz → Nancy sur le sens Nancy → Metz
- Fermeture de la bretelle de sortie de Belleville dans le sens Metz → Nancy
- Mise en place de déviations
- Phase 4 : du 28 mai au 15 juin 2026
- Dévoiement des 2 voies de circulation vers le terre-plein central dans le sens Metz → Nancy
- Réduction de la vitesse à 70 km/h pour tous les véhicules
- Phase 5 : nuit du 15 au 16 juin 2026
- Basculement de la circulation du sens Metz → Nancy sur le sens Nancy → Metz
- Fermeture de la bretelle de sortie de Belleville dans le sens Metz → Nancy
- Mise en place d'une déviation
Les basculements de circulation seront réalisés de nuit, entre 20h00 et 6h00, avec fermeture des bretelles d'entrée et de sortie de Belleville dans certains sens.
Objectif des travaux :
- Parfaire la peinture anticorrosion sur 26 000 m² après une inspection détaillée
- Réaliser des ajustements mineurs sur le système anticorrosion
- Garantir une protection optimale face aux sollicitations climatiques
Conditions d’exécution :
- Utilisation d’un camion nacelle avec ascenseur positionné sur les bandes d’arrêt d’urgence
- Aucune réduction de largeur de voie
- Mise en place de nuits de secours en cas d’aléa climatique
Informations complémentaires :
- Le chantier a duré 4 ans (2021–2025) et a coûté 53 millions d’euros
- L’ouvrage a été rénové pour une durée de vie structurelle de 100 ans
- Aucune fermeture totale de l’A31 n’est prévue
- Les travaux dureront un mois et demi
Pour plus d’informations : Dossier de presse complet
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