Création d’un giratoire à Couvrot sur la RN44 (51)

La Région Grand Est lance des travaux de modernisation sur la RN44 à hauteur de Couvrot (51), dans le cadre du programme de modernisation des itinéraires (PDMI). Ces aménagements, d’un coût global de 6,5 millions d’euros, seront réalisés du 15 juin 2026 au mois de mai 2027.

Objectifs principaux :

• Améliorer la sécurité routière sur un tronçon particulièrement accidentogène
• Homogénéiser le traitement de la voie
• Supprimer les accès aux exploitations agricoles et les traversées
• Sécuriser l’accès à la cimenterie et aux communes de Saint-Amand-sur-Fion et Saint-Lumier-en-Champagne

Contexte :

• Le tronçon entre Vitry-le-François et La Chaussée-sur-Marne présente un profil hétérogène (2 x 1 voie, carrefours plans, virages serrés)
• Trafic de 15 320 véhicules/jour, dont 22 % de poids lourds
• 6 accidents mortels et 10 blessés graves sur la période 2007-2024

Travaux prévus :

• Création d’un giratoire pour remplacer les carrefours actuels
• Mise aux normes de l’assainissement
• Suppression du carrefour avec la RD402
• Fermeture des accès riverains et agricoles
• Renforcement du chemin agricole
• Reboisement compensatoire sur le site
• Plantation de 10 arbres en compensation de l’abattage de 2 arbres

Phases des travaux :

Phase 1 (du 17 juin au 30 octobre 2026) :

• Terrassements préparatoires et raccordement provisoire au sud du giratoire
• Réalisation des raccordements provisoires
• Fermeture de la RD260 depuis Saint-Amand-sur-Fion
• Coupure totale de la voie communale entre Couvrot et Saint-Lumier-en-Champagne
• Déviation A1 : Saint-Lumier → Vitry via RD60, RD81
• Déviation A2 : Saint-Lumier → La Chaussée via RD60
• Déviation B2 : Vitry → Saint-Amand via RN44, RD81, RD60

Phase 2 (fin octobre 2026, week-end à l’automne) :

• Fermeture totale de la RN44 dans les deux sens, du vendredi à 21h au lundi à 6h
• Raccordement définitif au sud du giratoire
• Reprise des enrobés
• Déviation A1 : Saint-Lumier → Vitry via RD60, RD81, RN44
• Déviation A2 : Saint-Lumier → La Chaussée via RD60, RN44
• Déviation D1 : La Chaussée → Vitry via RD402, RD760
• Déviation D2 : Vitry → La Chaussée via RN4, RD982, RD69, RD60

Phase 3 (fin 2026 – début 2027, environ 4 mois) :

• Réalisation des voiries à l’ouest de la RN44
• Reprise des voies d’entrée/sortie de l’aire de stationnement
• Ouverture de la RD260 et de la VC2
• Fermeture de l’aire de stationnement de la Raguetterie

Phase 4 (printemps 2027) :

• Raccordements définitifs des voiries
• Travaux sur quelques nuits
• Communication préalable des dates
• Déviation C2 : Vitry → La Chaussée via RD260, RD60

Mesures d’accompagnement :

• Circulation maintenue pendant presque toute la durée des travaux
• Réduction de la vitesse à 70 km/h à l’approche du chantier
• Coupures ponctuelles de nuit prévues
• Déviations mises en place pour toutes les phases
• Nuits et week-ends de secours prévus pour les aléas climatiques ou techniques

Financement :

• 6,5 millions d’euros financés par la Région Grand Est
• Concours de l’État (expérimentation en cours)
• Contribution du Conseil Départemental de la Marne : 943 657,96 €