Bulletin d'information
Travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54) du 20 juillet au 2 octobre 2026

Publié le samedi 8 août 2026 à 19:55
Des travaux de sécurisation et de réfection de chaussée seront menés sur l'A33 entre Rosières-aux-Salines et l'ouvrage de la Meurthe du 20 juillet au 2 octobre 2026. Ils incluent la création d'une glissière en béton et la réfection de la couche de roulement, avec des impacts importants sur la circulation aux heures de pointe.
Les travaux sur l'A33 à hauteur de Rosières-aux-Salines (54) sont programmés du lundi 20 juillet au vendredi 2 octobre 2026. Ils visent à améliorer la sécurité et la qualité de l'infrastructure routière sur une section particulièrement exposée aux risques d'accidents.
Objectifs des travaux :
- Création d'une glissière en béton dans le terre-plein central (TPC) entre le PR 20+300 et le PR 23+500
- Réfection de la couche de roulement sur environ 3 km dans le sens Nancy-Strasbourg
- Réparation des joints du pont sur la Meurthe
- Élimination de la limitation de vitesse à 90 km/h en vigueur sur cette section
Financement et gestion :
- Coût total : 2,45 millions d’euros
- Financement : Région Grand Est
- Responsabilité : Direction Interdépartementale des Routes Est (mise en œuvre depuis le 1er janvier 2025)
Deux phases de travaux :
- Du 20 juillet au 28 août :
- Dépose des glissières métalliques et remplacement par une glissière en béton armé (DBA)
- Travaux d’assainissement routier
- Neutralisation de la voie de gauche dans les deux sens
- Du 31 août au 2 octobre :
- Basculement de la circulation du sens Nancy vers Strasbourg sur le sens opposé
- Fermeture et déviation de la bretelle de sortie de Rosières-aux-Salines
- Fermeture et déviation de l’entrée en direction de Strasbourg à Saint-Nicolas-de-Port
- Interdiction aux transports exceptionnels de plus de 30 mètres de long ou de plus de 3,50 mètres de large sur le sens basculé
Impacts sur la circulation :
- Ralentissements de plusieurs kilomètres aux pics horaires du trafic pendulaire
- Sens Strasbourg-Nancy : entre 7h et 10h
- Sens Nancy-Strasbourg : entre 17h et 20h
- Balisage 24h/24h pour les deux phases
- Travaux réalisés jour et nuit pour réduire la durée totale
Mesures d’information :
- Panneaux à messages variables sur l’A31 et l’A4 (SANEF)
- Recommandation aux usagers en transit de privilégier l’A4 entre Metz et Strasbourg pour éviter les embouteillages
Contexte :
- L’A33 assure le contournement de Nancy et relie Paris à Strasbourg
- Trafic soutenu : 62 000 véhicules/jour à l’ouest, 45 000 à l’est, dont 14 à 17 % de poids lourds
- Zone à risque : pente à 6 %, trois courbes successives
- Objectif : réduire les accidents en TPC et améliorer la sécurité des usagers
Avantages attendus :
- Meilleure inertie des dispositifs de retenue en béton
- Réduction du risque de franchissement du TPC
- Amélioration de la perception visuelle des courbes
- Diminution du nombre d’accidents en TPC, comme observé sur les sections précédemment aménagées
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