Bulletin d'information
Travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54) du 20 juillet au 2 octobre 2026

Publié le vendredi 7 août 2026 à 11:45
Des travaux de sécurisation et de réfection de chaussée seront menés sur l'A33 entre Rosières-aux-Salines et l'ouvrage de la Meurthe du 20 juillet au 2 octobre 2026. Ils incluent la création d'une glissière en béton et la réfection de la couche de roulement, avec des impacts importants sur la circulation aux heures de pointe.
Les travaux sur l'A33 à Rosières-aux-Salines (54) sont programmés du lundi 20 juillet au vendredi 2 octobre 2026. Ils visent à améliorer la sécurité et la qualité de l'infrastructure routière sur une section particulièrement exposée aux risques d'accidents.
Objectifs des travaux :
- Création d'une glissière en béton dans le terre-plein central (TPC) entre les points kilométriques 20+300 et 23+500
- Réfection de la couche de roulement sur environ 3 km dans le sens Nancy-Strasbourg
- Réparation des joints du pont sur la Meurthe
- Levée de la limitation de vitesse à 90 km/h en vigueur actuellement
Financement et gestion :
- Coût total : 2,45 millions d’euros
- Financé par la Région Grand Est
- Mis en œuvre par la Direction Interdépartementale des Routes Est, placée sous la responsabilité de la Région depuis le 1er janvier 2025
Deux phases de travaux :
- Du 20 juillet au 28 août :
- Neutralisation des voies de gauche dans les deux sens
- Dépose des glissières métalliques et remplacement par une glissière en béton armé (DBA)
- Travaux d’assainissement routier
- Du 31 août au 2 octobre :
- Basculement de la circulation du sens Nancy vers Strasbourg sur le sens opposé
- Fermeture et déviation de la bretelle de sortie de Rosières-aux-Salines
- Fermeture et déviation de l’entrée en direction de Strasbourg à l’échangeur de Saint-Nicolas-de-Port
- Interdiction aux transports exceptionnels de plus de 30 mètres de long et de plus de 3,50 mètres de large sur le sens basculé
Impacts sur la circulation :
- Ralentissements de plusieurs kilomètres aux heures de pointe (7h-10h et 17h-20h)
- Balisage 24h/24h pendant les deux phases
- Travaux réalisés en journée (rabotage) et en nuit (pose de l’enrobé)
- Information des usagers par panneaux à messages variables sur l’A31 et l’A4
- Recommandation de privilégier l’A4 entre Metz et Strasbourg pour limiter la congestion
Contexte :
- L’A33 assure le contournement de Nancy et relie Paris à Strasbourg
- Trafic soutenu : 62 000 véhicules/jour à l’ouest, 45 000 à l’est, dont 14 à 17 % de poids lourds
- La zone de Rosières-aux-Salines présente une pente à 6 % et trois courbes successives, augmentant le risque de perte de trajectoire
- Ces travaux s’inscrivent dans une série de mesures de sécurisation du TPC, après des aménagements en 2019 et 2021
Avantages attendus :
- Meilleure inertie des dispositifs de retenue en béton
- Réduction du risque de franchissement du TPC
- Amélioration de la perception visuelle des courbes
- Diminution du nombre d’accidents en TPC
- Réduction des temps de trajet à long terme
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