Bulletin d'information
Création d’un giratoire à Couvrot sur la RN44 (51)

Publié le lundi 10 août 2026 à 04:33
La RN44 sera transformée à Couvrot (51) avec la création d’un giratoire pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Les travaux, financés à 6,5 millions d’euros par la Région Grand Est, s’étaleront de juin 2026 à mai 2027. Une fermeture totale de la RN44 est prévue durant un week-end à l’automne 2026.
Consignes d'urgence
Pendant le week-end de fermeture totale de la RN44 (vendredi 21h au lundi 6h), les usagers doivent suivre les déviations mises en place. Les déviations sont spécifiées pour chaque sens de circulation. En cas d’urgence, contacter les services de sécurité routière via les numéros d’urgence nationaux.
La Région Grand Est lance des travaux de modernisation sur la RN44 à hauteur de Couvrot (51), dans le cadre du programme de modernisation des itinéraires (PDMI). Ces aménagements visent à améliorer la sécurité et la qualité de circulation sur un tronçon particulièrement accidentogène.
Objectifs des travaux :
- Réduire le nombre d’accidents, dont 6 mortels et 10 blessés graves sur la période 2007–2024.
- Homogénéiser le traitement de la voie et supprimer les accès aux exploitations agricoles.
- Sécuriser l’accès à la cimenterie et aux communes de Saint-Amand-sur-Fion et Saint-Lumier-en-Champagne.
Détails des aménagements :
- Création d’un giratoire en remplacement des carrefours actuels.
- Mise aux normes de l’assainissement et suppression du carrefour avec la RD402.
- Fermeture des accès riverains et agricoles.
- Reboisement compensatoire au sud-ouest du futur giratoire.
- Plantation de dix arbres en compensation de l’abattage de deux arbres.
Calendrier des phases :
• Phase 1 (17 juin – fin octobre 2026) :
- Terrassements préparatoires et raccordement provisoire de la chaussée au sud du giratoire.
- Fermeture de la RD260 depuis Saint-Amand-sur-Fion et de la voie communale entre Couvrot et Saint-Lumier-en-Champagne.
- Déviation de la RN44 vers le délaissé devant l’antenne-relais.
- Déviations mises en place :
- A1 : Saint-Lumier-en-Champagne → Vitry-le-François via RD60, RD81.
- A2 : Saint-Lumier-en-Champagne → La Chaussée-sur-Marne via RD60.
- B2 : Vitry-le-François → Saint-Amand-sur-Fion via RN44, RD81, RD60.
• Phase 2 (fin octobre 2026 – week-end à l’automne 2026) :
- Fermeture totale de la RN44 dans les deux sens, du vendredi à 21h au lundi à 6h.
- Raccordement définitif de la RN44 au sud du giratoire.
- Déviations :
- A1 : Saint-Lumier-en-Champagne → Vitry-le-François via RD60, RD81, RN44.
- A2 : Saint-Lumier-en-Champagne → La Chaussée-sur-Marne via RD60, RN44.
- D1 : La Chaussée-sur-Marne → Vitry-le-François via RD402, RD760.
- D2 : Vitry-le-François → La Chaussée-sur-Marne via RN4, RD982, RD69, RD60.
• Phase 3 (fin 2026 – début 2027, 4 mois) :
- Réalisation des voiries à l’ouest de la RN44.
- Ouverture de la RD260 et de la VC2.
- Fermeture de l’aire de stationnement de la Raguetterie.
• Phase 4 (printemps 2027) :
- Raccordements définitifs des voiries, sur quelques nuits.
- Déviation C2 : Vitry-le-François → La Chaussée-sur-Marne via RD260, RD60.
Informations complémentaires :
- Trafic moyen : 15 320 véhicules/jour, dont 22 % de poids lourds.
- Coût total : 6,5 millions d’euros, financé par la Région Grand Est, avec le concours de l’État et du Conseil Départemental de la Marne (943 657,96 €).
- La circulation sera maintenue pendant presque toute la durée des travaux, avec des réductions de vitesse à 70 km/h.
- Des fermetures ponctuelles de nuit sont prévues.
- Des nuits et week-ends de secours sont prévus pour faire face à des aléas climatiques ou de chantier.
Pour plus d’informations : Dossier de presse complet
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