Création d’un giratoire à Couvrot sur la RN44 (51)

La Région Grand Est lance des travaux de modernisation sur la RN44 à hauteur de Couvrot (51), dans le cadre du programme de modernisation des itinéraires (PDMI). Ces aménagements visent à améliorer la sécurité et la qualité de circulation sur un tronçon particulièrement accidentogène.

Objectifs des travaux :

• Homogénéisation du traitement de la voie
• Suppression des accès et traversées non sécurisées
• Remise aux normes des carrefours
• Sécurisation de l’accès à la cimenterie et aux communes de Saint-Amand-sur-Fion et Saint-Lumier-en-Champagne

Caractéristiques du tronçon :

• Trafic quotidien : 15 320 véhicules/jour
• Pourcentage de poids lourds : 22 %
• Historique : 6 accidents mortels et 10 blessés graves entre 2007 et 2024
• Problématiques : carrefours à géométrie atypique, nombreux accès agricoles, virages serrés et dénivelés

Détails des aménagements :

• Création d’un giratoire pour remplacer les carrefours actuels
• Raccordements en chaussée bidirectionnelle
• Mise aux normes de l’assainissement
• Suppression du carrefour avec la RD402
• Renforcement du chemin agricole
• Fermeture des accès riverains et agricoles

Compensation environnementale :

• Défrichage d’une partie boisée avec reboisement compensatoire au sud-ouest du giratoire
• Plantation de dix arbres à l’ouest de la RN44, en compensation de l’abattage de deux arbres au niveau de la RD260

Phases des travaux :

Phase 1 (du 17 juin au 31 octobre 2026) :

• Terrassements préparatoires et raccordement provisoire au sud du giratoire
• Réalisation des raccordements et bassin d’assainissement
• Fermeture de la RD260 depuis Saint-Amand-sur-Fion
• Coupure totale de la voie communale entre Couvrot et Saint-Lumier-en-Champagne
• Déviation A1 : Saint-Lumier → Aulnay-l’Aître → Ablancourt → RN44
• Déviation A2 : Saint-Lumier → La-Chaussée-sur-Marne → RN44
• Déviation B2 : Vitry-le-François → La-Chaussée-sur-Marne → RD81 → Aulnay-l’Aître → RD60

Phase 2 (fin octobre 2026 – week-end à l’automne 2026) :

• Fermeture totale de la RN44 dans les deux sens, du vendredi à 21h au lundi à 6h
• Raccordement définitif au sud du giratoire
• Reprise des enrobés
• Déviation A1 : Saint-Lumier → Aulnay-l’Aître → Ablancourt → RN44
• Déviation A2 : Saint-Lumier → La-Chaussée-sur-Marne → RN44
• Déviation D1 : La-Chaussée-sur-Marne → Soulanges → Couvrot → RN44
• Déviation D2 : Nancy → RD982 → Vitry-en-Perthois → RD69 → Saint-Quentin-les-Marais → RD60 → Saint-Amand-sur-Fion → La-Chaussée-sur-Marne

Phase 3 (fin 2026 – début 2027, environ 4 mois) :

• Réalisation des voiries à l’ouest de la RN44
• Reprise des voies d’entrée/sortie de l’aire de stationnement
• Ouverture de la RD260 et de la VC2
• Fermeture de l’aire de stationnement de la Raguetterie

Phase 4 (printemps 2027) :

• Raccordements définitifs des voiries
• Travaux sur quelques nuits
• Communication prévue en début d’année 2027 pour les dates exactes
• Déviation C2 : Vitry-le-François → RD260 → Saint-Amand-sur-Fion → RD60 → La-Chaussée-sur-Marne → RN44

Informations complémentaires :

• Coût total : 6,5 millions d’euros
• Financement : Région Grand Est, concours de l’État et du Conseil Départemental de la Marne (943 657,96 €)
• La circulation sera maintenue pendant presque toute la durée des travaux
• Réduction de la vitesse à 70 km/h à l’approche du chantier
• Coupures ponctuelles de nuit prévues
• Déviations mises en place pour toutes les phases
• Nuits et week-ends de secours prévus pour les aléas climatiques ou techniques